(1)公路防撞栏杆的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板(板状材料)或定型钢模板，支撑牢固。

(2)公路防撞栏杆的位置（ition )应放样，预埋钢筋(英文:steel bar)如有偏差，应按质量标准进行校正（词义:校对改正)。
在公路防撞栏杆施工前应对全桥的桥面标高进行统测，如发现有偏差，应作统一调整。
模板安装时应按基准线和标高认真进行校正，保持线形顺直，顶面和顺，标高正确。

(3)公路防撞栏杆的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一直线上，公路防撞栏杆，伸缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一直线上，并支撑牢固。
栏杆柱的立模，不论桥的纵坡有多大，栏杆柱应始终保持成铅垂线。

(4)拆下的公路防撞栏杆模板，应进行养护维修，确保使用时模板光洁完好。

进行公路防撞栏杆安装过程中，若是在原来已经有过护栏的位置（ition )安装，一定要在原护栏已拆除完全后再进行施工的话，会容易很多。
施工同时也要保证环保，在打孔的时候，要保证膨胀(inflate)螺栓(组成:头部和螺杆组成)的位置是准确的，不要在位置方面存在错误，造成地面的损伤，会带来很大的影响。
另外对于施工前也要看下焊工的合格证是不是已经到期，焊工是属于特殊同种，要注意焊工的资质情况。

在焊工不具备资质的情况下，不要盲目（眼睛看不见东西、比喻认识不清)让焊工施工，尤其是在人家已经做好地面装修的情况下，如果焊工不注意保护的话，很容易造成地面的损伤。

另外在焊接时用电问题也是我们不能够回避的，甚至很多家庭的电压或者是功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不能够满足电焊机的使用。
我们知道现在的电焊机中基本上都是通过短路(电流(Electron flow)不经用电器、直接连电源两极)形成高电路，带来电弧实现焊接方面对于不锈钢(不锈耐酸钢)焊接丝的溶解，这样在电路中的电流是很高的。
如果家用电的负荷不够的话，也是要重新布线的。

后建议在路面已经铺好以后才施工，这样公路防撞栏杆安装后就可以直接使用。
如果装修过程中施工在施工中有多个施工队护栏可能（maybe)会被碰损或挂刮伤，很多灰尘和水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)也会对公路防撞栏杆的外观有所影响。

1. 石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。

2. 外加剂：外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 0119)有关规定。

3. 掺合料：掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位的质量检测报告，进场后应抽样复试。
掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。

山东润达护栏生产厂(多图)-成都公路防撞栏杆由聊城市润达管材有限公司提供。
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我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使润达护栏厂在防撞设施中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。
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